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                                                                  山东申丰水泥集团有限公司 > 新闻中心 > >陕汽德龙F3000上市 回收原装MAN底盘技能
                                                                  新闻中心

                                                                  申博太阳城_陕汽德龙F3000上市 回收原装MAN底盘技能

                                                                  时间:2018-04-03 19:03供稿单位:申博太阳城打印字号:

                                                                  图为陕汽德龙F3000重卡

                                                                  图为陕汽德龙F3000重卡

                                                                    9月15日,硝烟弥漫的重卡市场再添全新气力派车型,陕汽高端重卡德龙F3000正式公布上市。这是陕汽率先与MAN告竣计谋相助,以全新平台打造、回收原装MAN底盘技能的高端重卡,在科技含量、动力安详、风行时尚等方面均领先偕行一步,,示意出了独占的机能上风。

                                                                    整车机能领先

                                                                    据先容,陕汽德龙F3000是中国当前全新的、科技含量更高的技能平台,在研发时代回收了大量尖端技能,而且连系了德国MAN、BOSCH、AVL、美国康明斯等国际顶级研发团队,确保了整车高靠得住性,低落了妨碍产生率。

                                                                    今朝,市场中的产物广泛存在自重较高的缺陷,这直接导致了整车承载手段的降落,油耗也随之升高。为了给用户缔造高速、高效、高靠得住性、节油的最佳红利模式,一向垄断牵引车市场的陕汽尽力推出德龙F3000高速版牵引重卡,在低落自重400公斤的同时,着重晋升了动力机能、舒服机能、承载机能和安详机能。特种原料的少片簧及氛围悬架、MAN技能高强度单层梁变截面车架的应用,使整车更不变,承载手段也到达了海内最高程度。颠末百万公里的严苛测试,在经验高温、高压、高寒、高重载等各类恶劣工况后,德龙F3000实现了132万公里无大修的记录,妨碍率也低落了15%。

                                                                    陕汽德龙F3000驾驶室又有了更高技能的改造,回收的最新驾驶室隔音技能,使车内噪音低落了15%,纵然以时速90公里高速行驶,车内噪音也可闻声钟摆的滴答声。高强度驾驶舱还通过了欧洲ECE-R29尺度碰撞试验,整体更健壮、更安详!

                                                                    另据陕汽总司理袁宏明先容:德龙F3000是今朝独一纯正的MAN技能重卡,团结了中国现实国情举办了多宗技能晋升,在计划上应用了CRUISE软件等先辈技能,在四大总成上回收了被业内称为陕汽独占的“黄金组合”的匹配方法,即潍柴、康明斯动员机,法士特变速箱及汉德MAN技能驱动桥。德龙F3000回收的这四项总成都是海内乃至国际顶尖设置,且均由各财富链企业直接内供陕汽,确保了一流的品格,是当之无愧的最得当远程高速运输的标杆重卡!

                                                                    动力与安详并重

                                                                    重卡的动力性和安详性一向被斲丧者所存眷。个中,高承载性抉择了重卡对高动力性的要求,但市场上并非全部重卡都具有高动力性。除我国领先的动力公司潍柴外,别的都在大马力动员机上竞争力不强,也很难打入一线程度。而德龙F3000则在动力上回收了最优匹配,据资料表现,这款高端重卡标配了新款WP12四气门专用潍柴(WEVB、多功率省油开关“空载、中载、重载”、除水安心率等为独占技能)、康明斯ISME国三动员机,功率包围270—460马力,最大扭矩进步了30%,到达了2110N.m,低速大扭矩,令德龙F3000在重载爬坡时更轻松。另外,潍柴、康明斯动员机所具有的自动诊断、及时妨碍报警成果,让斲丧者不消进维修站就能轻松维护。

                                                                    另据说明,新上市的德龙F3000在安详设置上也明明优于同类竞争产物。配备的ABS+ ASR+ EBL领先国际的制动体系;超宽制动蹄片、高效的盘式刹车体系,可以或许在高速、重载环境下提供有用制动。高强度整体式防钻保险杠,抗撞击手段强,能有用化解撞击时的攻击力;新型组合前照灯最洪流平进步夜间可见度。最具特色的是德龙F3000重载长间隔下坡双保险体系,据相识,这套WEVB、JACOBSTM动员机制动体系是海内独占的,能使整车制动效能进步55%以上。面临其他品牌在海内和外洋不绝产生安详事情,陕汽德龙F3000则为斲丧者提供了更多的保障。

                                                                    高端重卡新印象:移动的豪宅

                                                                    德龙F3000的上市,为我们揭示了顶级重卡应有的形象。审阅传统重卡,粗笨、古板、一成稳固的死板造型,已经让宽大斲丧者发生视觉疲惫,更有甚者将脏、噪音制造者、蠢笨等词汇作为重卡的代名词。德龙F3000则彻底改变了斲丧者的隐藏认知,也让重卡挣脱了“货运器材车”的形象,取而代之的是,给人一种“移动豪宅”的印象。俊朗的造型,时尚而动感,慎重而不失声张,这是德龙F3000给人的第一印象。仅从形状来看,有别于其他高端重卡的计划,就让德龙F3000赢得了更多的好感。

                                                                    车内空间的部署和种种设置的回收,让德龙F3000更像家一样的舒服。遵循情势与成果美满同一的原则,计划团队对驾驶舱举办了全心计划,内饰回收客运飞机时尚化的面料,气魄气焰更趋向于轿车化;全新钛合金质感仪表台,做工风雅,操控更利便;四点氛围悬浮驾驶室,技能含量最高,能担保车辆运行时,驾驶室始终保持平顺性和舒服性;氛围弹簧减震、氛围座椅,豪华舒服,有用停止司机疲屈驾驶,镌汰安详隐患;其他诸如,电摇动窗机、自动恒温空调、电动后视镜等设置,能让司机操控时越发自如。

                                                                    今朝,陕汽德龙F3000技能的全线逾越,已经引起了各地用户的高度存眷。重卡专家李精湛暗示:“重卡市场的先辈技能根基都被德国MAN所把握,德龙F3000的平台、底盘源自原装MAN技能,并在做了大量顺应中国运输情形的技能应用和晋升,是当前海内独一纯正MAN技能重卡,综合机能优于今朝海内其他重卡品牌。”

                                                                  上一篇:山东连系王晁水泥有限公司、菏泽富海能源成长有限公司偷排废水收罚单
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